8月17日音信，近日，太原地铁1号线下穿太原站盾构掘进施工认真启动，名堂全长188米，是全线设置的重心名堂，名堂愚弄北斗，进步了施工设置的安全性。

据了解，为确保施工任务高质地推动，施工单元全面吸收自动化监测详细系统，全天候愚弄北斗、应力应变传感器及自动化测量机器东谈主等时间，对站台、轨谈等多样结构现实三维、应力、应变、水位等及时监测，并对监测信息及时发布和预警，全力防患铁路轨谈千里降安全隐患。

据先容，太原地铁1号线是第二条地铁（第一条是2号线），一期工程全长约28.737公里，共设24座车站，展望2024年年底收场。

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太原地铁1号线下穿太原站工程逐日掘进12米，一都下穿施工展望9月18日完工。

太原站领有5个站台和12条股谈，每天接发的游客列车达240多趟。工程设置经过中，既要保证盾构机不间隔平衡推动、灵验抵制地层形变，还要保证大地游客平淡乘降和列车平淡开动，职责尺度高，安全背负大。

上午8点57分， 从遥远的雪域高原西藏开往南京的Z166次列车，缓缓驶入站台， 16名来自拉萨市堆龙德庆区德庆中心小学、马镇中心小学的学生和5名带队老师， 开启了为期4天的镇江游学之旅。

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