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中国铁路为什么要将普速列车一起刷成绿色？萨沙问答第231集

原因如下：

第一，亦然最垂危的一条，学苏联。苏联是社会方针的老老迈，开国以后咱们许多东西王人是学习苏联。

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早在开国前，中国的铁路建设就受到苏联极大的匡助。在三大宣战的辽沈宣战爆发之前，苏联曾派出大王人铁路内行，匡助林彪竖立东北铁路子。

宣战时代，林彪一共使用了600多趟军列，累计输送部队、装备和辎重快要2000车，全力保险了辽沈宣战时代前哨赈济输送。在包围锦州的历程中，林彪期骗铁路子，使用9天的时刻将10万雄兵雄伟送到锦州外围。开国以后，我国铁路基本照搬苏联时势，许多火车头、车厢王人是胜仗从苏联购买巧合期骗苏联时刻蓄意。

比如赫赫闻明的新中国第一代21型客车，从1953年驱动分娩，其中枢时刻还是来自苏联的1950型客车，多数为绿色。而苏联的列车王人是绿色，咱们当然亦然绿色了。

第二，有一定伪装作用。二战中2024年威尼斯人娱乐城，列国的列车王人是飞机的重心轰炸方针。许多列车由玄色、银色以致红色，徐徐改为了绿色、淡黄色、浅蓝色。说明究诘标明，绿色是最符合苏联火车的伪装色。

而苏联铁路经过的地区大部分是田园，存在大王人的植被，底色为绿色。使用绿色的火车，如实比拟容易同布景相敬如宾。

第三，22型客车一统六合。22型客车是中国第二代客车，亦然中国使用长达30多年的主力客车，号称中国列车霸主。22型客车在1956年研制，1959年驱动分娩，直到1994年才停产，前后长达35年时刻。

中国列车被22型客车一统六合，据统计至1992年底共分娩了约2万6000余辆。

而22型客车的特质便是，大部分王人是车身绿色，上头有黄色的色带。这便是大名鼎鼎的绿皮车了。22型数目太多太广，酿成了中国列车王人是绿色的固定形象。

其实即便22型也有红色以致白色，仅仅不占主流落幕。

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